Nöbetçi Eczaneler
Yapımını Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın üstlendiği BursaRay’ın Emek-Şehir Hastanesi hattının temeli 2 Nisan 2021 tarihinde atıldı.
Hattın inşaatının 2023’te bitirileceği açıklanmıştı, ancak yüklenici firmaya tanınan tavizler nedeniyle inşaat hala bitirilemedi.
BAKANLIK VAGON İHALESİNE ÇIKTI
Konuyla ilgili son gelişmeyi Olay gazetesi yazarı İhsan Aydın, bugünkü köşesine taşıdı. Buna göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, BursaRay Emek-Şehir Hastanesi hattında kullanılacak 20 adet vagon temini ve işletmeye alınması için ilk kez ihaleye çıktı.
Vagonların tamamının teslimi 2,5 yılı bulacak. Yani, ihaleyi kazanan firma üretime başladığından itibaren 22. ayda ilk teslimatı yapacak ve 30 ayda da tüm teslimatı tamamlamış olacak.
VAGONLAR 2.5 YIL SONRA GELECEK
Bakanlığın 6 kilometrelik Emek-Şehir Hastanesi hattında kullanılacak hafif raylı sistem aracı alımı için Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’nce 16 Aralık’ta gerçekleşecek olan ihalede açık yöntem uygulanacak.
Vagon temini için tanınan 2,5 yıllık süre de gösteriyor ki, bakanlığın uhdesindeki 6 kilometrelik etabın hizmete alınması da hemen hemen bu tarihleri bulacak. Vagon teslimlerinden sonra da 6 aylık bir test sürüşleri süreci söz konusu.
“Bursa’ya ilk kez bir şehir içi hat yapacak ve ray aracı temin edecek olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bütün bu işlerde geç kaldığını düşünenlerdeniz.” diyen İhsan Aydın, vagon sayısının da yetersiz olduğunu şu sözlerle dile getirdi:
‘KALAN 24 VAGON NE OLACAK?’
“… Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı gerek Emek-Şehir Hastanesi gerekse Üniversite-Görükle arasında kullanılacak 68 vagondan 44’ünü alacaktı. Şimdi sadece 20 vagon için ilana çıkılmış.
Geriye kalan 24 vagon ne olacak?
Diğer yandan Büyükşehir Belediyesi’nin alacağı vagonlarda da durum nedir?
Bu konuda bir açıklama yok.
Hükümetin, SGK prim ve vergi borçları yüzünden kaynaktan kesinti uyguladığı ve gelirlerinin büyük bölümü geçmişte ödenmeyen devlet alacakları nedeniyle tırpanlanan Bursa Büyükşehir Belediyesi vagon alabilecek mali yapıya ne zaman kavuşacak?
Kesintiler nedeniyle vergi gelirlerinden aldığı paylardan büyük ölçüde mahrum kalan Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin, yakın gelecekte yüklü kaynak gerektiren bir raylı sistem aracı alım ihalesine çıkıp çıkamayacağı merak ediliyor.
Bu konuda dışarıdan uzun vadeli ve uygun ödeme koşullu kredi bulunmadan o ihalenin yapılamayacağını düşünüyoruz.
Büyükşehir Belediyesi’nin de bu amaçla bir dış finans arayışında olduğunu biliyoruz. Raylı sistem aracı alım ihalesi geciktikçe hatta kullanıcak vagonların devreye alınması da o kadar sarkacak görünüyor.
Bu da, Bursa’daki, Bursaray’daki mevcut yetersiz vagonlarla tıka basa yolculukların giderek daha da artacağı anlamına geliyor.”
68 VAGONUN 44’ÜNÜ BAKANLIK ALACAKTI
AK Partili Bursa Büyükşehir yönetiminin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile yaptığı protokol gereği Bursaray’ın yeni hatlarında kullanılmak üzere sipariş edilecek 68 adet vagondan 44’ünün maliyetini bakanlık, 24’ünü de Büyükşehir Belediyesi karşılayacaktı.